驶入式欧宝全站登陆结构成为广州欧宝全站登陆厂的主营产品和众多仓库的主要架构，其安全问题一直受到大家的关注。在国内，已经有多个使用驶入式欧宝全站登陆结构的仓库出现倒塌事件，因此，驶入式欧宝全站登陆结构的改善是必须要关注的了。
驶入式欧宝全站登陆结构之所以会出现倒塌事件是因为其驶入式欧宝全站登陆的稳定性较弱，且能实现的加固方法又很少，也很难实现。主要是驶入式欧宝全站登陆结构的受力方式与其他类别的欧宝全站登陆结构有所不同，格构式的立柱结抗弯性，即托盘单元货品存放在侧立于格构式立柱结构体的悬臂梁上，作用于单、品及欧宝全站登陆自重，生成悬臂的力矩，传递到格构式立柱结构体上，所以起稳定性就会很弱。那么该如何改进呢？
第一，研究表明，欧宝全站登陆背部垂直支撑及顶部水平支撑对整体稳定具有非常重要的作用。欧宝全站登陆背部垂直支撑与立柱相连接,形成几何不变体系,保证了欧宝全站登陆背部立柱的稳定性,并为欧宝全站登陆体系提供了整体纵向刚度,顶部水平支撑可以在欧宝全站登陆背部几何不变体系的基础上传递不动点的作用,限制欧宝全站登陆失稳时发生的侧移,以提高驶入式欧宝全站登陆整体稳定性。
第二，背部垂直支撑是欧宝全站登陆体系纵向整体稳定性的根本保证,顶部横向水平支撑和紧靠欧宝全站登陆背部的纵向水平支撑组合设置是经济合理的顶部水平支撑布置方式；欧宝全站登陆层高、深度方向货格个数、立柱截面惯性矩、顶部水平支撑截面积、柱脚转动刚度是驶入式欧宝全站登陆整体稳定的主要影响因素。
第三，驶入式欧宝全站登陆结构的整体稳定性对几何初始缺陷较为敏感,随着几何初始缺陷的增大,极限承载力显著下降；在欧宝全站登陆货物存储过程中,应尽量避免出现货物偏载的情况,确保欧宝全站登陆使用过程的安全。
为了追求更加安全的驶入式欧宝全站登陆结构，广州欧宝全站登陆厂参考各方的资料，希望能制出更完善的驶入式欧宝全站登陆结构。
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资料参考：李辉《驶入式钢欧宝全站登陆结构整体稳定研究》
